Втулки стабилизаторов поперечной устойчивости - не самая сложная по конструкции деталь. Что не мешает таким «подушкам» или, как их еще фамильярно называют, «резинкам» напрямую влиять на управляемость автомобиля.Втулки стабилизатора - это пара упругих U-образных элементов, которые вместе с удерживающими их хомутами крепят к подрамнику или кузову цен..

Задняя втулка стабилизатора SASIC для Renault Duster.Предназначена для мягкой фиксации стабилизатора поперечной устойчивости. Предотвращает удары и шумы при движении автомобиля.Применяется для замены штатной втулки при износе...

Опора двигателя – крепежное устройство, с помощью которого силовой агрегат монтируется на автомобиль. Кроме функции крепежа выполняет функцию подушки. По этому опору часто еще называют подушка двигателя, а в английском варианте звучит как engine mount. Также в зависимости от конструкции опору могут называть «гитарой», поскольку форма напоминает это..

Сливная пробка для маслянного поддона двигателя.Устанавливается на отверстие, предназначенное для слива отработанного автомасла.Небольшая, но достаточно важная деталь автомобиля. От ее исправности зависит герметичность закрытия поддона и уровень масла...

Прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя для автомобилей Lada Largus и Renault.Уплотнительное кольцо Sasic обеспечивает герметичное соединение и предотвращает утечку моторного масла из сливного отверстия...

Автомобиль - это совокупность множества деталей, каждая из которых играет свою роль. Некоторые недооценивают такой элемент, как пыльник, а ведь благодаря ему многие детали в вашем авто работают гораздо дольше. Пыльником называется изделие из резины, обеспечивающее защиту поверхностей трущихся деталей от влаги, пыли и грязи. Благодаря пыльникам знач..

Пыльник рулевой рейки SASIC для автомобилей Lada Largus, Renault Logan, Sandero.Служит чехлом для защиты рулевой тяги и рейки от попадания воды и грязи, и предотвращения потери смазки в области шарового шарнира.Предназначен для замены штатного пыльника в случае износа и повреждения...

Сайлентблок рычага задней подвески SASIC для Renault Duster.Гасит вибрации (торсионные, радиальные, осевые и пр.) и повышает ресурс узла подвески.Предназначен для замены при износе штатного сайлентблока...

Стойка стабилизатора SASIC для Renault Duster.Обеспечивает поперечную устойчивость корпуса автомобиля. Не подвержена коррозии и характеризуется повышенной износостойкостью.Своевременная замена обеспечивает уверенное управление автомобилем, особенно на поворотах и при маневрировании, а также снижает вибрацию при проезде неровностей...

Шаровая опора – узел, соединяющий ступицу управляемого колеса и рычаг подвески.  Это конусообразный палец со сферическим или грибообразным наконечником, способный вращаться и одновременно раскачиваться на небольшие углы в корпусе опоры. Корпус крепится к рычагу болтами или запрессовывается в него...

Шаровая опора для Renault Logan, Sandero.SASIC - известный бренд, предоставляющий отличное соотношение цены и качества...

Пыльник рулевой рейки SASIC для автомобилей Lada Vesta, Renault.Служит чехлом для защиты рулевой тяги и рейки от попадания воды и грязи, и предотвращения потери смазки в области шарового шарнира.Предназначен для замены штатного пыльника в случае износа и повреждения...