Рулевой наконечник — это элемент рулевого управления в автомобиле обеспечивающий подвижность, и поворот колес на нужный угол.

В его принцип заложено шаровое соединение.

На одной стороне наконечник прикреплен к рулевой тяге, а на другой соединен с поворотным кулаком.

Основные «враги» рулевого наконечника является влага, грязь и плохие дороги.