Цилиндр сцепления главный RENAULT 306107623R

Подойдёт ли вашему автомобилю? Напишите нам в WhatsApp +7 776 180 29 49 марку, модель и год выпуска — проверим совместимость и подскажем.

Преимущества и назначение

ГЦС является одним из основных компонентов гидравлического привода сцепления.
Главный и рабочий цилиндры, связанные металлическим трубопроводом, образуют герметичный контур гидропривода, с помощью которого осуществляется выключение и включение сцепления.
ГЦС устанавливается непосредственно за педалью сцепления и связан с ней штоком (толкателем), рабочий цилиндр монтируется на картере сцепления (колоколе) и связан штоком (толкателем) с вилкой выключения сцепления.
Главный цилиндр играет важную роль в работе трансмиссии, при его поломке управление транспортным средством затрудняется или становится вовсе невозможным.
Но чтобы сделать покупку нового цилиндра, необходимо разобраться в конструкции и особенностях данного механизма.
В ходе эксплуатации автомобиля ГЦС подвергается высоким нагрузкам, что приводит к постепенному износу отдельных его частей, в первую очередь - манжет поршня (поршней) и резиновых уплотнений.
Износ этих компонентов проявляется утечками рабочей жидкости и ухудшением работы сцепления (провалы педали, необходимость несколько раз выжимать педаль и т.д.).

Описание

Для комфортного и неутомительного управления трансмиссией на современных автомобилях используется гидравлический привод сцепления, одну из главных ролей в котором играет главный цилиндр. Главный цилиндр сцепления (ГЦС) - узел гидравлического привода включения и выключения сцепления трансмиссий с ручным управлением (механических коробок передач); гидравлический цилиндр, преобразующий усилие от ноги водителя в давление рабочей жидкости в контуре привода. ГЦС является одним из основных компонентов гидравлического привода сцепления. Главный и рабочий цилиндры, связанные металлическим трубопроводом, образуют герметичный контур гидропривода, с помощью которого осуществляется выключение и включение сцепления. ГЦС устанавливается непосредственно за педалью сцепления и связан с ней штоком (толкателем), рабочий цилиндр монтируется на картере сцепления (колоколе) и связан штоком (толкателем) с вилкой выключения сцепления. Главный цилиндр играет важную роль в работе трансмиссии, при его поломке управление транспортным средством затрудняется или становится вовсе невозможным. Но чтобы сделать покупку нового цилиндра, необходимо разобраться в конструкции и особенностях данного механизма. В ходе эксплуатации автомобиля ГЦС подвергается высоким нагрузкам, что приводит к постепенному износу отдельных его частей, в первую очередь - манжет поршня (поршней) и резиновых уплотнений. Износ этих компонентов проявляется утечками рабочей жидкости и ухудшением работы сцепления (провалы педали, необходимость несколько раз выжимать педаль и т.д.). Проблема решается заменой изношенных деталей - для этого необходимо приобрести ремонтный комплект и выполнить несложную работу. Демонтаж, разборку, замену деталей и установку цилиндра следует выполнять в соответствии с инструкцией по ремонту и ТО транспортного средства.

Высота, мм: 46

Длина, мм: 280

Объем упаковки, л: 3.7

Масса, кг: 0.145

Ширина, мм: 286

Деталь на схеме под номером 2.

Lada Largus Не прокачивается сцепление. Как снять Главный цилиндр сцепления?

Характеристики

Бренд	RENAULT
Артикул	306107623R
Категория	Трансмиссия Renault Sandero

Частые вопросы

Как проверить, подойдёт ли товар?

Напишите в WhatsApp +7 776 180 29 49 марку, модель и год выпуска автомобиля (или VIN) — проверим по каталогу и подскажем.

Как оплатить?

Наличными, картой или в рассрочку Kaspi Red и Halyk.

Где купить?

В магазине Vita-Avto в Кокшетау, ул. Ауэзова, 280. Наличие и остаток указаны выше.

Покупка в Vita-Avto: наличие и остаток указаны выше, магазин находится в Кокшетау. Оплата наличными, картой или в рассрочку Kaspi Red и Halyk. Поможем подобрать товар по марке и модели автомобиля.