2014->

Фильтр

Премьера нового поколения Renault Sandero состоялась 27 августа 2014 года в рамках Московского автосалона. Новый «Сандеро» получился гораздо более похожим на соплатформенный «Логан», чем предшественник, — заметно разнится лишь характерная для хэтчбека задняя часть машины с пятой дверью. Российская версия бюджетной модели получила собственный, отличающийся от версий для других рынков, дизайн бампера и окантовки противотуманных фар. Пересмотрена линейка двигателей модели: базовая версия хэтчбека комплектуется 1,2-литровым 75-сильным бензиновым мотором (до 02.2016). Кроме него доступны два прежних 1,6-литровых двигателя, мощностью 82 и 102 л.с. С июня 2016 года на Sandero ставится новый «логановский» 1,6-литровый мотор мощностью 113 л.с.

В самой простой комплектации Access автомобиль предлагает бамперы в цвет кузова, решётку радиатора черного цвета, наружные зеркала и ручки дверей чёрного цвета, передние брызговики, штампованные стальные 15-дюймовые диски колёс, лёгкую тонировку стекол. Кроме этого здесь есть: индикатор переключения передач, обогрев заднего стекла, наружные зеркала с ручной регулировкой. Спинка заднего сиденья складывается в соотношении 1/3-2/3. В более дорогой версии Confort предлагаются: хромированная накладка решётки радиатора, наружные зеркала и ручки дверей в цвет кузова, противотуманные фары, подсветка багажника, круиз-контроль, регулировка рулевого колеса по высоте, центральный замок с ДУ, передние электростеклоподъёмники. В опциях: кондиционер, подогрев передних сидений и боковых зеркал, аудиосистема с CD-MP3 + AUX, USB, Bluetooth, 4 динамика. В топовой версии Privilege автомобиль предлагает: хромированные элементы отделки бампера и наружных зеркал, задние брызговики, хромированные внутренние ручки дверей, подсветку перчаточного ящика, климат-контроль, задние электростеклоподъёмники, наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом, датчик внешней температуры, подогрев передних сидений, мультимедиа-систему Media Nav с навигатором.

В самой простой версии установлен 1,2-литровый двигатель D4F мощностью 75 л.с. в комбинации с 5-ступенчатой «механикой». Он разгоняет автомобиль до максимальной скорости 156 км/ч, до 100 км/ч за 14,5 сек., средний расход топлива 6 л / 100 км. 1,6-литровый мотор K7M мощностью 82 л.с. комплектуется обычной «механикой» или автоматизированной (робот) механической коробкой передач. Он разгоняет автомобиль до максимальной скорости 172 км/ч (164 км/ч с РКП), до 100 км/ч за 11,9 сек. (12,4 сек. с РКП), средний расход топлива 7,2 л / 100 км (6,9 л с РКП). Более мощный 16-клапанный агрегат того же объёма K4M выдает мощность 102 л.с., к нему предлагаются 5-ступенчатая механическая коробка передач или 4-ступенчатый «автомат». Этот двигатель разгоняет автомобиль до максимальной скорости 180 км/ч (171 км/ч с АКПП), до 100 км/ч за 10,5 сек. (11,7 сек. с АКПП), средний расход топлива 7,1 л / 100 км (8,3 л с АКПП). Новый двигатель H4M (с 06.2016) обладает запасом в 113 л.с. Он предлагается только с «механикой» и разгоняет автомобиль до максимальной скорости 177 км/ч, до 100 км/ч за 10,7 сек., средний расход топлива снижен до 6,6 л / 100 км.

Артикул: нет
Стоп-течь для двигателя
Кол-во:
2 200 тенге
Артикул: нет
ELF RENAULTMATIC D3 SYN синтетическое масло для автоматических трансмиссий
Кол-во:
4 000 тенге
Артикул: нет
ELFMATIC_G3 жидкость для автоматических трансмиссий и гидравлических систем
Кол-во:
2 200 тенге
Артикул: нет
EVOLUTION 700 STI 10W-40 высококачественное полусинтетическое моторное масло нового поколения
Кол-во:
7 500 тенге
Артикул: нет
EVOLUTION 700 STI 10W-40 высококачественное полусинтетическое моторное масло нового поколения
Кол-во:
6 300 тенге
Артикул: нет
EVOLUTION 700 STI 10W-40 высококачественное полусинтетическое моторное масло нового поколения
Кол-во:
1 800 тенге
Артикул: нет
EVOLUTION 900 FT 0W-30 высококачественное, полностью синтетическое моторное масло
Кол-во:
11 500 тенге
Артикул: нет
EVOLUTION 900 FT 0W-30 высококачественное, полностью синтетическое моторное масло
Кол-во:
13 800 тенге
Артикул: нет
EVOLUTION 900 FT 0W-30 высококачественное, полностью синтетическое моторное масло
Кол-во:
2 700 тенге
Артикул: нет
EVOLUTION 900 NF 5W-40 высококачественное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей
Кол-во:
8 800 тенге
Артикул: нет
EVOLUTION 900 NF 5W-40 высококачественное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей
Кол-во:
10 800 тенге
Артикул: нет
EVOLUTION 900 NF 5W-40 высококачественное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей
Кол-во:
2 500 тенге
Артикул: нет
EVOLUTION 900 SXR 5W-30 высококачественное, топливосберегающее моторное масло
Кол-во:
10 500 тенге
Артикул: нет
EVOLUTION 900 SXR 5W-30 высококачественное, топливосберегающее моторное масло
Кол-во:
2 500 тенге
Артикул: нет
Присадка-усилитель для моторного масла
Кол-во:
1 200 тенге
Артикул: нет
Тормозная жидкость предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих уровня качества FMVSS.
Кол-во:
2 000 тенге
Артикул: нет
Тормозная жидкость для использования во всех тормозных системах автомобилей, оснащенных ABS. Также для применения во всех гидравлических тормозных системах вместе с синтетическими жидкостями.
Кол-во:
3 300 тенге
Артикул: нет
Hot Red Grease HRG2 Автомобильная смазка красного цвета, на основе минерального базового масла, для подшипников скольжения, качения автомобилей, механизмов, устройств, конвейерных установок, строительной техники
Кол-во:
2 000 тенге
Артикул: нет
Смазка применяется для смазывания высоконагруженных подшипников скольжения, качения грузового автотранспорта и строительной техники, в том числе при повышенной влажности, вибрации, ударных нагрузках.
Кол-во:
1 700 тенге
Артикул: нет
Автомобильная смазка для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных и полноприводных автомобилей. Смазка устойчива к соленой воде.
Кол-во:
1 500 тенге
Артикул: нет
RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate – охлаждающая жидкость концентрат
Кол-во:
2 500 тенге
Артикул: нет
RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate – Охлаждающая жидкость, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивают долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий, различные сплавы.
Кол-во:
7 500 тенге
Артикул: нет
Охлаждающая жидкость, не содержит силикаты, нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий, различные сплавы.
Кол-во:
1 700 тенге
Артикул: нет
TRANSELF NFJ 75W-80 смазочный материал, производимый по синтетической технологии, для коробок передач с ручным переключением.
Кол-во:
2 500 тенге
Артикул: нет
Авто эмаль кисть-краска. Цвета разные.
Кол-во:
800 тенге
Артикул: нет
Автолампа 2-ух контактная 12V P21/5W
  • Производитель:
Кол-во:
150 тенге
Артикул: нет
Автолампа H11 12V 55W
Кол-во:
1 200 тенге
Артикул: нет
Автолампа H11 12V 55W
  • Производитель:
Кол-во:
2 200 тенге
Артикул: нет
Автолампа безцокольная 12V W21/5W
  • Производитель:
Кол-во:
500 тенге
Артикул: нет
Автолампа габаритная безцокольная W5W 12V 5W
  • Производитель:
Кол-во:
80 тенге

Ходовая часть Sandero почти не отличается от «логановской». Передняя подвеска — это McPherson с треугольными рычагами. Задняя — подпружиненная торсионная балка (полузависимая подвеска). Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние — барабанные. Стандартно автомобиль получает колёса размерностью 185/65 R15 на штампованных дисках, в более дорогих версиях — на легкосплавных дисках. Приличный дорожный просвет и минимальные свесы обеспечивают высокую для обычного переднеприводного автомобиля проходимость на просёлке. Небольшой радиус разворота позволит легко маневрировать в стеснённых городских условиях.

В базовый вариант оснащения входят следующие функции: звуковое напоминание о непристегнутом ремне водителя, система ABS с электронным распределением тормозных усилий, подушка безопасности водителя, два передних регулируемых по высоте подголовника, система креплений Isofix на задних боковых сиденьях, трёхточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий, три трёхточечных ремня безопасности на задних сиденьях. В топовой версии автомобиль получает передние боковые подушки безопасности. Для топовой комплектации также опционально предусмотрены: система стабилизации курсовой устойчивости, система контроля парковки (задние датчики). Для машин с РКП — система стабилизации курсовой устойчивости с функцией помощи при трогании на подъеме.

Достаточно динамичный (особенно в версии с новым 113-сильным 1,6-литровым мотором), обладающий отличными геометрическими показателями проходимости, этот экономичный и недорогой хэтчбек B-сегмента прекрасно адаптирован под российские условия эксплуатации. Заимствованные у «Логана» простота конструкции, лаконичность интерьера оборачиваются как неоспоримыми достоинствами, так и недостатками, присущими всем автомобилям бюджетного класса.